祕魯行目標一：馬丘比丘。
祕魯行目標二：彩虹山。 祕魯行目標三：納斯卡線。
這真是多年旅遊中最辛苦的一次旅程，
旅程中甚至有一度以為自己要掛了，
但也讓我刷新三觀，
重新審視自己過去幾十年的人生價值。
很多人都會問我怎麼會選擇祕魯呢？
----其實旅程中我也一度這樣質疑自己，花錢找罪受，
只一廂情願嚮往可以去看看馬丘比丘、納斯卡線，
可以登上彩虹山〈照片裡的彩虹山真漂亮啊！〉
絲毫沒有衡量自己身體狀況能否承受？
在我的旅遊清單中，祕魯是埃及後的第2選擇，
我也很想去看看動物大遷徙，
也嚮往像人家一樣去南北極，
真的好多好多地方都沒去過。
在心中準備好進入65歲就要開始享受人生，
慢慢放手診所的事情，
我一直跟先生說
『真的不想像公公一樣做到死的那一天』，
即使很多事都事與願違，即使計畫永遠感不上變化，
但總想『做』就是了，
所以一年前就在百合旅行社陳小姐《十元》的鼓勵下，
衝動的下了一人12萬訂金，
心想這樣就不至於又臨時給自己找理由而後悔退卻。
記得之前文章我有說過，
每次找旅行社我都是隨機，
但從不曾踩雷過，
但這次真的『踩雷』了---
這是我此生參加過花最多團費的一次團體遊
〈一人289000，因為陳小姐說先下訂金不然隔年會漲一萬元〉
最糟的一個旅行社
〈旅行中和同團另一對夫妻有許多抱怨，皆沒有處理。
且都沒有經過團員同意，或事先告知就擅改內容。〉
----但上面這些問題我都覺得沒關係，瑕不掩瑜。
也是最糟的一個導遊，
---即便是前面吉光旅遊奧捷領隊的不熱情
或是沒聯絡好當地中文導遊，或
是只顧著和當地英文美女導遊打屁忘了我們的存在等等‧‧‧
或是後來的西班牙、葡萄牙軍事化管理的美麗導遊，
我覺得都沒這次導遊給我的感覺那樣糟，
真的是花錢買罪受，
非常不受尊重和被歧視的的感覺。
本來知道這團只有12位團員還很高興，
〈奧捷是24位、西班牙30位〉
去埃及因為碰到以巴開戰，也是剩下12人，
第一次感受到小團埃及導遊顏顏對我們無微不至的照顧，
心想這次也只有12人,真好！
哪知道就是因為只有12位，
被導遊蔡淑惠小姐差別待遇才顯得更明顯、更委屈，
我當時一直想
『憑甚麼付一樣團費，
只因為他們幾位之前跟過導遊蔡淑惠小姐的團，
或是年紀相近，
或是可能比較有成就或是有錢吧？
我哪知道對導遊而言，
團員的背景跟應當受到的服務有甚麼關係？』
這種差別待遇不只我和先生感受到，
另一對夫妻呂先生和吳小姐也和我們同病相憐，
也就是蔡淑惠小姐服務這團的正式團員是8位，
我們4位是附帶的-----這是甚麼道理啊？
我們比較老？比較囉嗦，一直問明天的行程、天氣，
讓蔡淑惠小姐不開心，
比較笨，因為其他幾位沒有一直問？？
----比較級：
我私下跟吳小姐說：
我也理解上到庫斯科海拔高，
不是我們會不舒服，導遊也會不舒服，不想多說話，
但是她其實可以很清楚在群組Line 把這些訊息多說明清楚，
我們就不會一直問，
就是不清楚會擔心才問啊？又不是故意找麻煩。
最讓我生氣的是
到達庫斯科那晚身體已經不舒服極了，
我們導遊很奇怪，很多事都沒事先和飯店敲定，
明明是事先預訂的晚餐，可是到旅館已經很晚，
大家都很想趕快結束晚餐去房間整理行李和休息，
但偏偏每次等餐廳上菜都要等超過30分鐘，
一頓晚餐吃下來絕對超過一個多鐘頭，
多數時候我都寧可捨棄最後甜點，
主餐草草吃一點就離開。
----總之，
就是蔡淑惠小姐在整個行程時間控制度非常糟糕，
又因為是長途線，行程中每次拉車很久，
一直累積下來越到後面越辛苦。
最氣人是，
到達庫斯科的隔天一早用早餐時，
我碰到蔡小姐問她今天大致行程會怎麼走？
---其實也有部分寒暄的心意，
她和我說不到5秒，
突然很不客氣的跟我說：
不和你說了，我去跟妳先生說。
轉頭就走，
我當下傻眼，
---我是笨蛋嗎？我是小孩子嗎？我聽不懂人話嗎？
---我好歹也活到65歲，也是受過高等教育的牙醫師？
竟然受到導遊這種侮辱？？？
----這是甚麼層級的導遊，會這樣對客人？
這樣的事還不只一次，我和呂先生夫婦說起，
他們也憤憤不平說，在亞馬遜叢林渡假村時，
每次遇到蔡淑惠小姐，好幾次都裝沒看見，
也不會主動打招呼，好像他們是別團的客人？
甚至一次我們分兩組坐小船遊亞馬遜河，
他們和蔡小姐同一艘，一艘6個人，一艘7個人，
蔡小姐拿出小零食請她比較熟的團員，
完全無視他們夫妻也坐同一艘船，
讓他們感覺非常不被尊重。
而且她還拿我和先生的例子當笑話，
說給另外幾個團員開心
---吳小姐說的，讓我聽到真的很火大。
更扯的是去彩虹山那天，
明明準備搭程摩托車上山時，
蔡淑惠小姐還跑來叮嚀我們：
『到達山頂要等大家一起行動，不要獨自亂跑』
我們到時就只在附近照相等待，
等了很久發現大家都往更高的山上走，也看不到同團團員？
後來乾脆也跟著人流往更高處走，
才發現蔡淑惠小姐只顧著幫她很熟的那幾位團員照相，
根本忘了我和我先生的存在。
呂先生夫婦比較聰明早早就自己往上走，不像我們笨笨的在原地等。
從這天開始我就不想再和蔡淑惠小姐溝通、說話了，
因為她對於今天的疏失從頭到尾連來跟我們說一聲『抱歉』都沒有，
完全當沒這回事。
---這真是我參加這麼多次長短途團體遊碰過最扯的一位導遊，
可能我們和她八字不合，或是哪裡觸犯到她的忌諱？
總之，非常不尊重我們就是。
---事後向百合反映，完全沒任何表示，
業務不只叫我等電話，後來還掛我電話，太扯。
決定今後不˙再參加『百合旅行社』舉辦的任何形式行程。
秘魯印加經典 16 天之旅 亞馬遜雨林、納茲卡線、彩虹山、瓦卡奇納綠洲
04/28(一)第 1 天 台北 TAIPEI洛杉磯 LOS ANGELES利馬 LIMA
04/29(二) 第 2 天 利馬 LIMA
整天利馬市區觀光---
1.聖馬丁廣場--以聖馬丁雕像為中心點，廣場有很多鴿子〈要照相會有人來要錢〉。
聖馬丁是阿根廷人，他和另一位秘魯人西蒙一起帶領秘魯獨立。
附近有兩棟雙胞胎建築，目的只為增加話題性，增加觀光價值而已。
接著我們穿過商店街徒步到武器廣場，
沿途可以看到牆面有黑白標誌的建築--這是古蹟認證，代表有歷史的建築。
2.中央廣場 Plaza de Armas：
又稱武器廣場，曾是執行死刑的場所，
廣場中央的焚屍爐，現在變成噴水池。
3.聖法蘭西斯教堂 Convento de San Francisco：
目前有的地方還在整修，教堂內只能參觀不能照相。
外面迴廊不定期有展出。最著名是地下室的人骨地窖。
4.主座大教堂 Catedral，旁邊有總統府，到達時剛好看到衛兵交接。
一個上午的利馬市區參觀，印象最深刻的是路旁3個包臉的女人雕像，
導遊介紹雕塑女人用意在讓祕魯人對自己文化感興趣。
午餐在一家有美麗花園的餐廳用餐，
餐後進入餐廳旁的私人館參觀。
5.拉爾科博物館 LARCO MUSEUM：
以收藏MOCHA文化陪葬品為主。
今晚住希頓飯店，對面是法院。
04/30(三)~05/02(五) 利馬搭乘國內機飛馬爾多納多港
開始三天兩夜的亞馬遜熱帶雨林生態探索。
但不得不說『我們都對這個活動抱持了太多過度的期望』，
旅遊前不只一次我展示我們的行程讓朋友看，
除了3大目標《馬丘比丘、納斯卡線和彩虹山》，
最嚮往的就是這3天的行程，
我以為會像看外國影集真的划著獨木舟在亞馬遜叢林河流探險，
周圍有鱷魚？稀奇古怪的野生草木等，
讓人又恐懼又害怕，卻又充滿不可知的期待---哈哈！想太多了。
參加完，總結來說
就是像孩子小時候為了讓他們體驗野外求生
或增加一些大自然知識所參予的比較有深度的『山野尋奇』。
第一天
一到雨林旅館大廳，導覽員先說明一些比須遵守的規範，
例如、1.只有幾個時段有熱水，其他時間要洗冷水澡。
2.幾點就會熄燈沒有電。
3.沒有網路，只有大廳辦公室有網路訊號，但很微弱等等。
下午先來個原野探險--認識小昆蟲和一些鳥類，
我們穿雨鞋踩著泥巴路，艱難的跟在導覽員身後在林木間穿梭，聽他講解
----天啊！這在快20年前就曾帶著不情不願的小孩在台灣山上體驗過。
PS .沒看到甚麼值得紀錄的東西，又熱又累，還很怕被蟲子咬。
晚餐後再坐船去看凱門鱷，
眼睛瞪到快脫窗，一隻就一隻，
靜靜伏在遙遠的河岸邊也默不作聲的回瞪我們--凱門鱷，
事後我跟吳惠滿小街開玩笑說
『這不會也是工讀生吧？--像高雄壽山動物園的台灣熊工讀生』
第2天早餐後分兩艘船去內陸湖，
之後走步道去看色雉〈後來看影片猜可能就是那一隻吧？〉、
食蟻獸〈這真的沒看到，是聽到的〉
午餐後再回到叢林間走樹和樹之間的吊橋，
這對我倒是一個新的體驗和挑戰，
我以前打死也不肯走會搖來搖去的吊橋。--例如平溪吊橋。
晚餐後，再跟著導覽員摸黑去看吊蜘蛛、竹節蟲等，還有觀星。
第3天用完早餐就帶著旅觀準備的午餐盒再去搭飛機非庫斯科，
繼續下一個重頭戲
〈5天4夜由秘魯專業導遊Abdon全程導覽的聖谷之旅〉
05/02(五) 第 5 天 馬爾多納多港(亞馬遜熱帶雨林)~庫斯科
＊庫斯科古城 CUZCO：庫斯科在蓋奇亞語是『肚臍』。
位於海拔 3,500 公尺的安地斯山上，
是古印加帝國的中樞城市，被稱為「世界的中心」 ；
西元 16 世紀西班牙人入侵，在原有的印加城市基礎結構，
另外蓋了屬於西班牙人的巴洛克風格教堂和建築。
PS‧我高山症症狀開始出現，心跳加快呼吸困難，
還有全身痠痛頭痛，不停的吃止痛藥。
和Abdon會合後我們徒步到庫斯科古城區，先參觀
1.聖多明尼哥教堂 SANTO DOMINGO CHURCH
(太陽神廟 KORICANCHA) ：又稱黃金教堂：
這座天主教堂建於印加帝國時的信仰中心「太陽神廟」的廢墟上，
據說神廟由每片重達兩公斤的黃金牆所建成的；
神廟內有黃金神壇，以
及許多黃金白銀打造與實體相當的農作物供祭拜用，
但西班牙侵略者將其劫掠一空，
現今僅能看到巨石的建築架構 ，
這些花崗岩非常堅硬，想像15世紀沒有機器幫忙切割，
當時到底如何精準完美切割這些巨石，
且石塊間找不到任何黏著劑
這些建築結構可對抗地震，歷經千百年，
真難想像印加人的建築技術是多麼神奇？
2. 導遊特別介紹這家『3隻小猴子』咖啡廳，
讓大家有機會品嘗一下祕魯咖啡。
接著往
3. 武器廣場 PLAZA DE ARMAS：
〈中央廣場〉---祕魯各地的大廣場都叫武器廣場。
位在庫斯科的市中心，紀念品小店幾乎都在這一帶，
這裡仍保留著部分印加時代的古牆。
其中有一塊【十二角石】非常著名，
據稱，這塊石頭應該跟曆法的計算有關，
但實際上的作用仍未確定。
因為這段時間剛好是秘魯的聖十字節，
只要是教堂都能看到裝飾華麗的十字架，
也一直都有各種各樣的遊行活動。
快傍晚來到
4.大教堂 LA CATEDRAL：
建於 1559 年是庫斯科最主要的教堂，
是西班牙殖民時期的代表建築。
內部陳列許多庫司科畫派的油畫。
這時溫度降得很低，
因為從炎熱的亞馬遜叢林來到高緯度地區，
一路從白天來到夜晚，
導遊蔡淑惠小姐也沒特別提醒，
所以人都是穿著春秋天的薄外套，幾乎快冷死，
晚餐後集合回旅館時，
才發現張阿喜先生脖子上圍著從餐廳順手拿的餐巾禦寒。
---太天才也太搞笑了。
大行李留在希爾頓旅館，準備第2次過夜包，
明天要搭火車去熱水鎮開始往後的聖谷之旅。
05/03(六) 第6天 庫斯科→聖谷之旅
【皮薩克 PISAC→歐蘭塔特波 OLLANTAYTAMBO】 →熱水鎮
今日展開祕魯聖谷之旅，
首先
1.前往皮薩克 PISAC小鎮參觀，有上班婦女示範觀光客手編織，
接著我們就在小鎮自由活動，也自費和祕魯少婦和羊駝照相。
前往
2.歐蘭塔特波古遺址OLLANTAYTAMBO，有小馬丘比丘之稱：
這也是全秘魯境內唯一還有人居住的古印加城市。
沿著狹窄陡峭的石階往山上走，兩旁盡是印加古老建築、梯田，
一直到最上層的祭祀中心--太陽神殿，
從制高點可一眼望盡整個印加時期最大的穀類生產地，
號稱為聖谷 VALLE SAGRADO 的玉米糧倉。
午餐後來到歐蘭塔特波車站，搭乘南美最有名的印加火車，
去程坐的是較高級有透明景觀窗的VISTADOME
車廂有點心盒和火車上表演，
火車行駛間，
除了欣賞沿著安地斯山河谷的窗外美景，
也學別人跑到火車最後方擺各種Pose照相。
1.5小時火車車程後抵達馬丘比丘山腳下的熱水鎮，晚上在此過夜。
05/04(日) 第 7 天 熱水鎮→馬丘比丘 MACHU PICCHU→ 熱水鎮
----終於來到要完成祕魯三大目的之1---參觀馬丘比丘，
又興奮又怕爬不上去，
結束參觀後發現很多事其實不用想太多，『做』就是。
前一晚還很掙扎要不要帶登山杖，
後來發現老天還是很照顧我們，
參觀馬丘比丘前3/4時程天氣陰陰，
導覽行程將近結束才開始飄雨，
當時想
如果在導覽中下起大雨，
光要在那些大石塊間上上下下的爬，
不知要增加多少滑倒的危險，也會敗壞遊興。
清晨搭乘園區內接駁巴士，
前往新世界七大奇觀之一，
被稱 為「空中城市」、「失落之城」的古印加帝國遺址
---馬丘比丘進行一日的觀光( 海拔 2400 公尺)，
中午在馬丘比丘入口旁唯一的餐廳內用自助餐，
午後團員中的新婚鄭先生夫婦
再度自費爬馬丘比丘對面的馬拉瓦納山。
◎馬丘比丘 MACHU PICCHU
【西元 1983 年入選世界文化及自然遺產】:
馬丘比丘意為「古老的山」， 又被稱為「失落的天空之城」，
是前哥倫布時期時的印加帝國巨石遺跡，
整個遺址位於海拔約 2350~2430 公尺安地斯山脈間，
俯瞰著烏魯班巴河谷；
現在科學家認為
馬丘比丘是印加統治者帕查庫蒂 Pachacuti
於西元 1440 年左右建立的，
一直到西元 1532 年西班牙殖民祕魯時都有人在此居住 ；
考古學者推測這個地方並非一般的普通城市，
而是印加貴族的修養場所，也可能是培養聖女所在。
整個遺址中的建築完全靠精確的切割堆砌完成，
連灰泥都沒有使用，
遺址內巨大的石牆、台階以及斜坡道等石造建築，渾然天成，
至今仍不清楚這些建築用的龐大石塊是如何搬上如此高山？
當初建城目的？如何建立？及為何被放棄？
晚上回熱水鎮過夜。
05/05(一) 第8天 熱水鎮 AGUAS CALINTES→聖谷之旅
【漣漪谷MORAY鹽之丘 LAS SALINAS DE MARAS
琴切羅 CHINCHERRO】→庫斯科
早上再度搭火車回歐蘭塔特波，
回程的火車是普通車廂，沒有點心盒也沒有表演。
瑪莉歐司機來接我們繼續剩餘的聖谷之旅。
聖谷有兩條線，上次走的是皮薩克小鎮，這次我們走另一條，
要去看漣漪谷〈梯田〉和鹽之丘〈鹽礦〉。
前往目標景點途中因為團員中有人要求，
所以我們停下參觀位於很高很高山壁間的『膠囊旅館』，
----廳導遊介紹旅館還很難預定，
而且沒有一定體力可以爬上爬下，還不見得能住上去。
---真難想像住在這些膠囊旅館的人，
如何帶著必要行李爬上那樣的高山道他們的房間？
---應該屬於喜歡挑戰的年輕人可以接受的住宿環境。
接著到一間非常有祕魯特色的餐廳用午餐，
女主人穿著殖民時期的服飾，
導遊特別請大家喝祕魯國民飲料--紫色玉米汁〈非常小的1/2杯〉
1.漣漪谷 MORAY：
由數個巨大的同心圓形梯田構成的印加時期遺址。
印加文化雖處高地，卻有成熟的農業技術與灌溉系統，
他們根據日照方向、風向、高低差 ，巧妙利用地形起伏，
營造出不同溫層與濕度的耕作環境，試驗不同地區不同品種的作物，
推測是印加時期的農業試驗所。
2.鹽之丘 LAS SALINAS DE MARAS：
著名的產鹽區。屬世代繼承。產出的鹽屬玫瑰鹽。
此地因有富含鹽分的地下水流出地面，
被導引往下流經數百個古老的池塘，待日曬固化後再收集成鹽粒。
每個池塘的面積不大，沿著地形山勢而闢建，
脈絡分明又有混雜的紅褐色彩，與印象中的鹽田大不相同，
形成特殊自然人文景觀鹽之丘，
之後來到聖谷之旅最後一站『琴切羅遺跡』，
這是印加帝國重要的要塞，
現在以當地傳統的手工編織品而具特色。
--難怪廣場上有許多賣手工編織品的人，
重點是一堆一堆很像2手衣服，
所以沒人去看。
不過有婦女和小女孩前來跟團員兜售他們手工編織品。
3.琴切羅 CHINCHERO：
參觀殖民時代教堂。
山谷之間是將石頭堆砌而成的梯田，
琴切羅的道路上至今還留有印加時期的水道，
是村民重要的水源，
村落中家家戶戶都是泥磚建築，
西班牙風格的磚瓦屋頂令人印象深刻。
05/06(二) 第 9 天 庫斯科→彩虹山→庫斯科
今日前往祕魯行3大目標之2：彩虹山。
清晨5:00出發，行車1.5小時後用早餐，
專車沿著主幹道約1小時後轉進小鎮再開個十幾分鐘，
一路都是泥土路，非常顛簸。
抵達後，健行起點已在海拔 4000 多公尺處，空氣稀薄，
在往上可以選擇
1.健行，全程徒步需要至少四小時 ，
或2.騎馬，我們行程手冊中中本來說是騎馬，
或3.摩托車接送上山---抵達遊覽車停車點時，
導遊蔡淑惠小姐才說為了我們的安全，全部改成摩托車接送。
--沒有反對空間和時間。匆忙間就被趕去坐摩托車上山了。
PS ,令我非常生氣的是，
導遊蔡小姐明明叮嚀我們
『摩托車抵達山上平台時要等其他團員到達再一起徒步上山』，
結果她竟然放我們鴿子自己帶著其他團員上去，
還是我們奇怪
怎麼過超久都沒人來找我們？也看不到其他團員？
只好自己隨著人流上山，
走到一半遇到已經照相回來的呂先生夫婦，
他們說
『從在亞馬遜叢林之旅時就和導遊交惡，
後來行程導遊也不怎麼管他們，
所以他們都是自力救濟，‧‧』
直到下山後蔡淑惠小姐都欠我們一個解釋和道歉，
真是非常不負責任的導遊。
剛看到彩虹山心裡的震撼很難用筆墨來形容，
看照片真的無法傳達我親眼見到的感覺，
所以，雖然來到這裡真的非常艱苦，
但為這趟旅程所付出的代價還是很值得的。
事後檢討；
---如果可以像手冊說的騎馬上去，
應該會更有『一覽眾山小』
『我是天地間踽踽獨行者』那種浩瀚和蒼涼的情懷。
---人如果可以少一些，
不要每張照片都像和他人合影，應該會更開心。
----有和打扮時髦的羊駝照相，
也有和制高點的彩虹山標牌照相，
如果可以年輕一些時來，
應該可以做出更具挑戰和風格的 Pose，
留下更具代表性的照片紀念。
為了登上海拔 5200 公尺的彩虹山脈最高點，一圓我心中的夢，
我從上飛機開始就服用紅景天〈膠囊，屬保健食品，
以前去九寨溝服用覺得很有效，這次效果卻微乎其微〉
後來只好開始服用台中醫院處方的丹穆斯
〈旅行社事前建議，
但丹斯穆會引起雙手震顫的副作用，這幾天雙手都麻麻的，〉
到達庫斯科那晚還是出現高山症症狀
--頭痛、呼吸困難，手腳全身痠痛等，
晚上準備就寢前先生看我很不舒服，
力勸我吃半顆台灣藥局推薦的『台灣威爾鋼』，
這下真的慘了，
那晚我是睜眼到天亮，在黑暗中等待黎明，
心跳快到好像心臟要跳出胸腔，
耳朵幾乎都能聽到『繃繃繃』『咚咚咚』，
真的很怕會血壓高到爆血管，
當時我心裡想：
不會這次要掛在這裡吧？
要叫醒先生叫救護車嗎？
真不甘心啊！
已經花了這樣多錢、經歷這樣多艱苦、橫渡千里來到這裡，
真的要放棄嗎？
那以後再也不會來第2次了，
看不到馬丘比丘、彩虹山，也無緣納斯卡線，
真不甘心啊！
我將帶來的各種止痛藥、神經活化劑、降心跳藥一股腦服用下去，
很怕有出現其他副作用，‧‧‧
我就在這種自怨自艾、強自忍耐中等待天亮，
等待中發現身體的症狀慢慢減輕，
也終於在曙光出現前稍微睡了一下。
PS‧行程手冊也建議咀嚼古柯葉或購買氧氣瓶，
減緩高海拔對身體的影響，
旅行社夜送了一瓶所謂的『祕魯神水』說擦了能減緩不適感，
這些我都有一一嘗試，
可能就是藉由這些幫忙才能完成這次的旅程。
05/07(三) 第 10 天 庫斯科 CUSCO→洛克奇遺址 RAQCHI →普諾 PUNO
從庫斯科到最終目的地普諾是非常漫長的拉車距離，
1.8:17AM先到小鎮參觀教堂，有16個小禮拜堂，
教堂牆壁屋頂貼滿金箔，工藝非常繁複華麗，
這裡不能照相要用票根進他們網站下載照片。
團員問
『在這樣不起眼的小鎮為何要蓋這樣閃閃發光的教堂？』
Abdon的說明是
『西班牙殖民時代，為了改變印加人信仰，讓人民歸順，
所以不惜血本蓋非常金碧輝煌的教堂吸引人民前去膜拜。
傳教時因為言語不通，所以用圖畫溝通，
牆上的畫作皆是祕魯本地畫家所做有關聖經的故事。』
2.洛克奇遺址〈創世神神殿遺址〉：
印加人所崇拜的創世主神
─維拉科查(WIRAQUCHA)的所在地。
數千年前，印加先民來到洛克奇定居，
這曾是印加文化重要的信仰聖地，
據傳建立這座城市是太陽神兩個兒子，
印加人除崇拜太陽神，還有創世神
〈眾神之神，WIRAQUCHA在蓋奇雨是大海浪花，
當大洪水來臨太陽神消失，
從南邊來了一位白人〈隱喻是耶穌〉，
他法力無邊，點石成金，精通各行各業，成為人民救星〉
但伴隨在西班牙入侵，遺址被破壞只剩下斷垣殘壁。
今天最特別要記錄的是『午餐中的---天竺鼠料理』
行前以為是一人一隻，不是啦！是一團一隻，
不過團員中只有年輕的鄭先生敢吃，其他人都是拍照而已，
其實就很像在西班牙看到的烤乳豬，
但想到『老鼠』，我就覺得全身都起雞皮疙瘩，太恐怖了。
不過Abdon說：
天竺鼠對祕魯人是屬於在祭典或節慶才能吃到的高級料理，
我們的司機瑪莉歐非常期待可以吃天竺鼠的頭，
〈因為按慣例台灣團員都不敢吃，所以這道菜是專屬於他的，
這次太不幸了，我們的鄭先生竟然把天竺鼠的頭幹掉，
害司機瑪莉歐一路上都非常不開心。〉
3.拉亞隘口 LA RAYA，高點海拔 4335 公尺，陽光之道 ：
大約2:30PM終於來到拉亞隘口，停留10鐘拍照，
這是往來庫斯科和普諾的中繼站，
越過這裡就離開庫斯科大區進入普諾大區了。
4. 咖啡小鎮：
Abdon推薦這裡有全祕魯最好喝的咖啡，
買了幾包麝香貓咖啡準備送人，換算台幣才發現超級貴！
〈一包一磅要台幣1800元，又衝動了〉
早上7:00出發到達普諾晚上停留飯店已經7:00多，
在此和這5天四夜的祕魯導遊Abdon和司機瑪莉歐Say『Good Bye』
05/08(四) 第 11 天 普諾
〈旅程中最輕鬆的一天，
早上9:00出發，坐船參觀的的喀喀湖。
回飯店中餐，
下午市區逛街，去普諾傳統市集，同時逛逛他們的超市〉
1.的的喀喀湖：
號稱世界上最高可航行船隻的淡水湖。
首先前往飯店私人碼頭搭船前往至烏魯族居住的蘆葦浮島上，
浮島有3個大社區，
今天參觀的是比較觀光化的，
比較願意接受外人前去參觀的一個社區。
在專業導遊的介紹下，體驗當地生活景象，
了解當地人如何利用蘆葦來建造這個漂浮的島，
並如何運用這些資源建造房子和蘆葦船。
上面這兩張照片就是我們那位大小眼的導遊蔡淑惠小姐不情不願幫我照的，
留著這兩張超醜的照片，就是要證明我沒亂說話，從此再也不會請她幫忙照相。
不過，她從前面開始就不曾主動要幫我們照相過，這是我請她幫忙照的。
05/09(五) 第 12 天 普諾 PUNO→忽利阿卡 JULIACO
→利馬 LIMA
→帕拉卡斯 PARACAS
早餐後，搭乘巴士前往不遠的忽利阿卡機場，搭機返回首都利馬。
抵達後，馬上前往秘魯大西洋沿岸著名渡假勝地─帕拉卡斯，
遊覽車沿著美洲大陸泛美濱海公路南行，
只在中途停留用中餐〈12:40〉休息到2:15分繼續向南拉車，
在4:35PM應團員要求停下上個廁所，之後還有2小時車程，
過檢查哨，兩側這時都是沙漠地形〈很類似埃及開羅〉，
這裡靠太平洋，明明是海邊，還會出現這種乾燥地形，
是因為少雨且陽光足，所以才出現這種海邊沙貌的特殊地形態貌。
PS .這也是艱苦的一天，早上坐車、飛機、坐車，
後面拉車距離超長，
到達晚上飯店已經6:40PM快累死，
還沒放行李喔！
光找房間又花了20鐘，
竟然把兩個老人家〈75歲65歲〉分到天邊海角，
因為先生拒絕入住，又換了房間,
晚餐完已經8:30PM，明天7:00就要出發。
明明來到美麗的渡假勝地，住的飯店房間也很棒有客聽有陽台，
卻沒有時間去細細品味，
難怪有人說
『出外長途旅行真的沒必要把經費浪費在昂貴的住宿上，
因為都只是短暫的過客，估計床還沒躺熱就又要離開了？』
＊帕拉卡斯：利馬南部一座海濱城市，在伸向太平洋的海岬外，
有著豐富 而精彩的野生海鳥生態，因此吸引大批遊客前往。
05/10(六) 第 13 天 帕拉卡斯 PARACAS
→瓦卡奇納 HUACACHINA →帕拉卡斯
7:00AM早餐→8:00AM出發坐吉普車去飆沙、滑沙。
〈途經瓦卡奇納 HUACACHINA南美洲最美綠洲〉
→回渡假村午餐→稍事休息再度出發去坐小飛機參觀神秘的納斯卡線。
早上先去沙漠最美的綠洲--瓦卡奇納，有天然湖水、棕梠樹、椰棗樹等，
50元新索爾上面的圖畫即是這綠洲。
我們先搭乘越野車穿梭於沙丘間飆沙，
到達特定山丘後，再俯身體驗滑沙的刺激和樂趣。
11:35AM回到遊覽車去午餐,
稍事休息馬上再搭車到皮斯科小鎮國際機場，
整個機場空蕩蕩，只有我們一團人，
按安檢媲美國際線，非常嚴格。
搭飛機的位置是按照體重去分配，
很不幸我被分到右邊第一個位置，剛好在副機師後方，
窗戶外面就是小飛機的支架，視野不良。
納卡斯線是1939年美籍導遊發現，
根據考古存在於兩千多年前，最大的一幅綿延約有5公里，
汎美公路開通後有部分被壞。
根據研究有303個圖案，
---金魚、猴子、蜘蛛、蠍子、外星人、
同心圓、花、樹、峰鳥等等，
因為小飛機要貼著山壁飛，
輪流讓不同側的人去觀賞這些神祕圖案，
有些圖案清楚，有些時在看不到，徒呼奈何！
5:40PM飛機降落，再度上車6:03PM回旅館吃晚餐7:00PM，
終於結束今天所有行程。
明天離開旅館早上還有行程，
接著就直接搭車去機場再度開始漫長的旅程回台灣。
（利馬到洛杉磯8小時→洛杉磯到桃園機場14小時。
其中還要轉機在機場瞎逛，
還要出關回台中，所以沒體力是不行的。）
在西元 1939 年，
北美的科學家搭乘小飛機飛越這塊乾燥的沙漠，
才發現這些特殊的景象，
在當時科學家認為這是前印加帝國
所遺留下來的水利系統，
但最後被水利學家所推翻；
占地達 450 平方公里的沿海沙漠，
後來才被發現越來越多各種造型的圖案，
龐大的蜂鳥、猿、蜘蛛、 外太空人，
這些刻畫於地面上的線條是完成於
西元前 500 年至西元 500 年 之間，
因其數量、性質、大小及連貫性，都讓科學家難以理解，
至今還是無法查出由來，因此也有人說這是外星人的作品。
05/11(日) 第 14 天 帕拉卡斯→鳥島生態之旅→利馬→回台灣
6:00AM叫起床，7:00AM出發前往帕拉卡斯國家保護區，
先搭乘遊艇，前往位在大西洋上的鳥島，
沿途可看到秘魯鵜鶘、燕鷗、許多不知名海鳥，
也能遠遠看到麥哲倫企鵝的蹤影，
最清楚可以近距離看到的是在海上浮筒曬太陽的海獅，
還從海上觀賞到約 800~1350 年前的巨大燭臺石壁畫，
這是一個神秘的地貌圖案，雕刻在沙漠土壤上，
非常神奇的是在這種地方，到底是什麼人？什麼目的？
用什麼方式所作的？ 至今仍然是未解謎題，
之後返回岸上，上車去帕拉卡斯地質公園保護區，
從岸上觀賞被侵蝕的教堂〈岩石的型態〉，
2007年兩座岩石教堂間的通道被震垮。
最特別的是紅色沙灘。
帕拉卡斯國家保護區 PARACAS NATIONAL RESERVE ：
位於秘魯伊卡地區，保護區跨越 335,000 公頃，
同時擁有沙漠和海洋生態系統，
其中 65％ 為海洋生態系統，
包括帕拉卡斯半島、帕拉卡斯灣和獨立島等沿海地理特徵。
◎巴雷斯塔斯島 BALLESTAS ISLANDS:
即鳥島，也是帕拉卡斯國家保護區的一部份，
這個群島是由三個主島和無數的礁岩所組成 ，
有成千上萬不同種類的海鳥齊聚在此，
在前往島嶼的路上，還可以欣賞“燭臺”的壯觀，
也有海獅、海豹和海豚的蹤跡，
可說是全世界最壯觀之一的海洋生物棲息島嶼。
結束參觀後去用午餐，
開始拉車3.5~4小時回利馬準備搭機返台，
3:00PM左手好痛，吞了兩顆止痛藥，
3:45PM停下在小超市上廁所，
每個人都把口袋最後索爾拿出來花掉
05/12(一) 第 15 天 利馬 LIMA→洛杉磯 LOS ANGELES
05/13(二) 第 16 天 洛杉磯 LOS ANGELES→台北---回家囉！
後記：
最近長榮發生空服員過勞死的事件，真的深感遺憾！
但我在此真的要非常稱讚長榮空服員的敬業精神，
我個人非常喜歡長榮航空
不管是經濟艙還是商務艙空服員的服務態度，
還有長榮公司用心在艙體的環境設計、清潔、空中餐食的變化，
和其他小細節的貼心服務等
真的讓我們有被寵壞的錯覺。
最近因為預約明年4月的荷蘭花季行程〈行健旅行社〉，
先生說如果訂不到商務艙他就拒絕前往，
所以我委託票務經紀人幫我們訂荷蘭航空商務艙，
最近票務經紀人給我個令人傻眼的訊息，
-他說
荷蘭航空商務艙去程可以攜帶兩件行李、並使用休息室；
但回程只能攜帶一件行李，不能使用休息室。
----這是甚麼神邏輯？？？
我問票務經紀人
『按理也該去帶一件，回來可以帶兩件，
因為出門會買東西。
如果去可以帶兩件，回來卻只能帶一件，
難道帶去的另一件要丟掉嗎？
還有，
商務艙來回162792元，回程並沒有付比較少費用，
為何享受的權益完全沒有？
實在匪夷所思？
不過這筆費用花的值不值得？
要等我明年實際搭乘過荷蘭航空的商務艙才能下最後定論。
但不管如何，我對長榮商務艙給100個讚！！！
